Атомный реактор весом 350 тонн для Курской АЭС-2 везут в Курчатов

Уже скоро на строящуюся Курскую АЭС-2 прибудет важный груз — атомный реактор. До конечной точки остались считанные десятки километров.

Это сердце первого блока будущей атомной станции. Чтобы доставить реактор из Волгодонска в пункт назначения, специалисты провели сложнейшую логистическую операцию. Позади — полторы тысячи километров по Дону и еще 300 уже по трассе от Воронежа. Для передвижения используют платформу с 20 осями и 2 тягача.

Ангелина Яхонтова, корреспондент: «Прямо сейчас мы становимся свидетелями уникального события. За моей спиной 350-тонный реактор. Вот уже на протяжении пяти месяцев его везут с предельной осторожностью. Еще чуть-чуть — и важная деталь прибудет в город атомщиков».

В пути груз сопровождает специальный кортеж. Спешить нельзя, потому колонна двигается со скоростью 15-20 км/ч. По словам специалистов, в отличие от традиционных реакторных установок энергоблоков ВВЭР, этот изготовлен из особой безникелевой стали. Она практически не изменяется под воздействием радиации и высоких температур. Также на корпусе всего 4 сварных шва. Эксплуатационный ресурс у такого реактора — 60 лет с возможностью продления еще на 40. Таким образом, энергобезопасность региона будет обеспечена на целый век.

Андрей Ошарин, первый заместитель директора по сооружению новых блоков Курской АЭС: «Необходимо еще укрепить ж/д переезд в районе Клюквы и обесточить линию Южная-2. А для того чтобы ее можно было обесточить, нужно иметь резерв у диспетчеров электроснабжающих организаций. Для этого нужно ввести еще одну линию. Поэтому две вынужденные остановки на штатных местах он будет проводить. Установка на месте запланирована уже на май 2022 года в соответствии с графиком. Это связано с тем, что необходимо еще подготовить технологически-транспортную систему, которая будет забрасывать его внутрь корпуса реактора».

Перевозить ценный груз доверили опытному водителю. Владимир Марачук перед дальней поездкой серьезно готовился, чтобы в пути не возникло форс-мажоров.

Владимир Марачук, водитель: «Мы, прежде чем ехать, прорабатываем все маршруты. Поэтому уже мы понимаем, как нам и где ехать. Я возил и турбины, и генераторы на ГРЭС, которые строятся в стране. Поэтому, прежде чем этот повезти, пришлось повозить. У меня уже опыт есть».

Директор Курской атомной электростанции Вячеслав Федюкин пожелал доброго пути всем, кто причастен к этой сложной операции, и анонсировал скорый монтаж детали. В Курчатов реактор доставят 18 или 19 сентября.

Ангелина Яхонтова