Международные перевозки: вчера, сегодня, завтра
Одной из ключевых отраслей в экономике любого государства является транспорт. Транспортная система не только обеспечивает производственные связи, но и служит индикатором состояния мировой торговли. В настоящее время на фоне сложных экономических условий наблюдается повышенный интерес к комплексным логистическим решениям и сотрудничеству с профессиональными операторами, которые способны решить все проблемы грузоперевозок.
Давайте рассмотрим более детально некоторые особенности 4PL-схемы и текущее состояние рынка международных перевозок, а также обсудим его проблемы и перспективы.
Каковы перспективы рынка услуг международных грузоперевозок?
Рынок международных грузоперевозок включает в себя несколько видов транспорта, таких как наземный (железнодорожный и автомобильный), водный (морской и речной) и воздушный. Соотношение этих видов международных грузоперевозок в регионах и странах варьируется, но в промышленных государствах система перевозок представлена всеми видами транспорта.
Япония, США и Евросоюз особенно развиты в этой сфере, на их долю приходится до 85% мирового грузооборота. В странах Европы объемы грузоперевозок лидирует автомобильный транспорт (40%), железнодорожный следует с небольшим отставанием (25%), а остальное приходится на морской и речной транспорт.
В Северной Америке автомобильные и железнодорожные перевозки практически равны по объемам, а в странах СНГ и Восточной Европы преобладает железнодорожный транспорт, хотя роль автомобильного транспорта постепенно растет.
Международные грузоперевозки морем чаще всего осуществляются государствами с развитой морской инфраструктурой, такими как Греция, Великобритания, Финляндия, Норвегия, Япония.
Что касается авиаперевозок, то эксперты выделяют три региона: Западную Европу, Дальний Восток и США, на которые приходится 2/3 мирового грузооборота воздухом. Крупный регион также расположен в Азии: КНР, Сингапур, Таиланд, Япония, которые забирают 1/5 объемов. Значительная часть грузов проходит транзитом через российскую территорию.
Согласно отчетам Аналитического центра при Правительстве РФ, в России наиболее использованным видом транспорта для грузоперевозок является автомобильный транспорт (68%), за которым следуют железнодорожный (17%) и трубопроводный транспорт (13%). В 2018 году объемы грузоперевозок в России выросли на 5,2% по сравнению с 2017 годом, при этом автомобильный транспорт продемонстрировал наивысший рост (6,8%), железнодорожный транспорт - немного меньше (2,3%), а авиационный - 2%. Однако морской транспорт показал спад на 21,9%.
Рынок услуг международных грузоперевозок непрерывно развивается, где каждый вид транспорта имеет свои преимущества и ограничения.
а перевозок. Авиатранспорт используется главным образом для доставки быстропортящихся грузов, например, медицинских препаратов или высокотехнологичной электроники. Также авиаперевозки часто используются для доставки грузов на дальние расстояния или в труднодоступные места. Цены на авиаперевозки значительно выше, чем на другие виды транспорта, но это компенсируется скоростью доставки и возможностью доставки «от двери до двери». Мультимодальные перевозки Мультимодальные перевозки представляют собой сочетание разных видов транспорта, например, груз сначала доставляется на грузовом корабле до порта, а дальше — по железной дороге до конечного пункта назначения. Такой вид перевозки позволяет наиболее эффективно использовать каждый вид транспорта и снижает стоимость доставки. Кроме того, мультимодальные перевозки позволяют доставлять грузы в те места, куда нет прямого доступа ни по одному виду транспорта. Например, груз можно доставить на берег континента, а дальше — на вертолете в глухую горную местность. Таким образом, международная логистика имеет множество аспектов, каждый из которых важен для успешной перевозки грузов. Различные виды транспорта имеют свои преимущества и недостатки, и выбор того или иного вида зависит от множества факторов, например, типа груза, сроков доставки и доступности транспортной инфраструктуры. Мультимодальные схемы перевозок позволяют снизить стоимость и повысить эффективность доставки, что делает их все более популярными."Цена имеет значение", или как уложиться в бюджет при транспортировке грузов
При выборе способа перевозки грузов стоит учитывать несколько факторов, таких как тип транспорта, расстояние, сроки, количество транзитных стран и условия оплаты. Самыми дорогими оказываются авиаперевозки, а наиболее доступными по цене являются перевозки по морю.
Цена на перевозку может также зависеть от габаритов груза, его свойств, ценности, дальности доставки и других параметров. Для оценки стоимости перевозки важно учитывать параметры при организации перевозочного процесса, при подготовке необходимых документов и при хранении грузов на складах.
Для международной перевозки грузов, например, из Юго-Восточной Азии, можно выбрать мультимодальный способ доставки, который позволит значительно сократить затраты. При этом контейнер будет перемещаться, преимущественно, морским транспортом, а затем железной или автомобильной дорогой.
Например, для транспортировки груза весом 20 тонн из Азии в Москву, его доставят морским транспортом до порта Котка (Финляндия), а затем перевезут автомобильным транспортом. При этом общий срок хранения в порту составит не более семи дней.
Статистика показывает, что при прочих равных условиях морские или комбинированные перевозки оказываются более доступными по цене, чем сухопутные. Точную стоимость доставки можно рассчитать при оформлении заказа. При этом следует учесть, что для перевозки грузов необходимо оформить пакет документов, включая разрешение на пересечение границ конкретным транспортным средством с грузом.
Помните, что в своих действиях таможенные органы строго придерживаются законодательства, поэтому рекомендуется заранее ознакомиться с необходимыми правилами и требованиями в данной области.
Какой вид международных грузоперевозок выбрать?
В современном мире логистика очень важна, поэтому различные компании предлагают разные виды перевозок, чтобы оптимизировать логистику. Кроме классических транспортных средств, таких как 20- или 40-футовые контейнеры, существуют также и другие виды, такие как сборный груз.
Сборный груз — это форма перевозки, при которой клиент платит только за то пространство, которое занимает его товар, вместо полной аренды контейнера. Поэтому международная перевозка сборного груза особенно популярна у малого и среднего бизнеса. Сборный груз может содержать практически любой товар, кроме сыпучих, наливных и горючих продуктов.
Некоторые компании работают по схеме доставки карго. Эта схема основном используется для пересылок грузов из Китая и стран Ближнего Востока. Компания сочетает в себе функции перевозчика и таможенного брокера, часто заключая сделки под собственный контракт. По заказу клиента, представители данной фирмы подбирают необходимый товар, приобретают его, доставляют и декларируют. Это удобно для клиента в плане простоты и скорости, но, к сожалению, полулегальность такого подхода может повлечь риски для клиентов, таких как потеря денег и неполучение нужного груза.
В зависимости от типа груза, места назначения и желаемых сроков доставки, выбор транспорта может сильно отличаться. Для перевозок внутри одного континента на небольшие расстояния идеальным выбором будет автотранспорт, который быстрее, но и дороже, чем железнодорожный. Он практически не зависит от климатических условий, хорошо подходит для контейнерных перевозок и даже для опасных грузов.
Железнодорожные перевозки грузов обходятся на 30-40% дешевле, чем автомобильные. Их применение одинаково, разница обычно в расстоянии. Такие перевозки востребованы, когда речь идет о длинных дистанциях.
Авиационный транспорт самый дорогой, зависимый от погоды, его вместимость ограничена, однако позволяет переместить груз в любую точку мира в течение 3-5 дней, что делает его наилучшим вариантом для перевозки срочных и дорогих объектов.
Морской транспорт выбирают, когда наличие времени не является проблемой. Путь контейнера может занять от 35 до 45 дней, к тому же доставка может задержаться штормом и ураганом. Тем не менее, именно морской транспорт способен доставить большинство строительных материалов, сырья и полезных ископаемых: железную руду, уголь, нефть, зерно и так далее.
При выборе компании для международной перевозки груза важен хороший сервис и профессионализм. Доставщика, который возьмет на себя все документальные и технические обязательства по страхованию, маркировке, упаковке груза, заполнению накладных, документов и деклараций, а также может заняться процедурой таможенной очистки, выбирать нужно тщательно.
Если вы не хотите содержать собственное подразделение международной транспортной логистики, то вполне стоит обратиться к одному из ведущих логистических провайдеров 4PL. Такой провайдер способен выполнить все поручения под ключ даже для крупных компаний.
Фото: freepik.com